【压缩机网】近日，中国船舶七一一所研制的LNG运输船液货系统“心脏”设备——LD压缩机（低负荷螺杆压缩机）和HD压缩机（高负荷离心压缩机）顺利通过试验评审。

　　验收当天，来自沪东中华、大连船舶、江南造船厂、中船租赁、招商气运、西安交通大学等单位的20余位专家莅临现场，考察了LNG船用压缩装备建设及试验情况。专家组听取了项目组对LD压缩机及HD压缩机技术参数、设计特点、试验过程与分析等内容的汇报，现场见证机组低温运行试验、性能试验等关键过程。

　　专家结论

　　与会专家一致认为，该项目在大型LNG运输船用BOG压缩机主机优化、机组成橇、整机振动控制及低温试验技术等方面取得多项创新成果，研制的LD压缩机及HD压缩机运行平稳，气量、温度、压力、效率、调节能力及尺寸等指标均达到任务考核指标要求，一致同意两型BOG压缩机通过试验验收。

　　产品优势

　　LD压缩机采用干式无油螺杆压缩机主机，设计使用寿命达20年以上，配备无接触式干气密封，可实现机组100%零泄露和长周期免维护；HD压缩机采用整体齿轮式离心压缩机主机，额定工况效率可达86.5%以上，最低吸气温度-140℃以下，最大吸气流量可达40000Nm³/h。

　　目前，七一一所自主开发的LD和HD压缩机已获得CCS、LR、BV等主流船级社产品证书，具备各型气体运输船配套BOG压缩机供货能力。未来，七一一所将继续深耕船舶压缩机装备，不断迭代升级、推陈出新，扩大全球服务网络，为客户提供高效率、低成本、长寿命、易维保的气体处理与能源系统综合解决方案，为航运业的绿色低碳发展贡献力量。